Un policía sudvietnamita habría sido decapitado públicamente en la plaza del mercado central de Da Nang, poco después que las tropas comunistas conquistaran la ciudad, según reporta la revista norteamericana "Time". En otro lugar, soldados del Vietcong habrían atado y volado con explosivos a prisioneros vietnamitas. No obstante estas acciones brutales, no ha habido un baño de sangre.
Ayer, en el Estrecho de Magallanes, se varó el vapor inglés "Trehawke" y el apostadero naval cercano ordenó que la escampavía "Leucoton", que se encontraba en el área, acudiera a prestar auxilio a la nave. En otra situación de peligro, cerca de Puerto Montt, el vapor "Apolo", en medio de un mar agitado, sufrió un daño en su máquina y debió desembarcar allí a todos sus pasajeros.
Desde su elección en 2013, el Papa Francisco dejó una huella en la Iglesia católica. Primer pontífice latinoamericano y jesuita, lideró un papado que combina gestos simbólicos con una agenda concreta de reforma. Su insistencia en una "Iglesia en salida", centrada en los pobres, migrantes y excluidos, en algo desplazó el foco desde el poder institucional hacia las periferias. No temió incomodar al denunciar un sistema económico que "mata", ni en poner al centro una pastoral de la misericordia por sobre la rigidez normativa.
Uno de sus logros más reconocidos es Laudato Si', su encíclica sobre el cuidado de la creación. En ella no solo defendió el medio ambiente, sino que vinculó la crisis ecológica con la injusticia social, hablando de una "ecología integral" en clave evangélica. En paralelo, emprendió una reforma interna que, con avances y resistencias, busca descentralizar el poder vaticano y modernizar estructuras anquilosadas, como lo evidencia la constitución apostólica Praedicate Evangelium.
En temas sensibles como la homosexualidad, el papel de la mujer o la situación de los divorciados, Francisco optó por una lógica de discernimiento y acompañamiento. No cambió la doctrina, pero sí el tono, privilegiando una pastoral cercana y compasiva. Aunque -debe decirse- esto provocó sorpresa e incluso confusión en muchos fieles.
Francisco abrió espacios de conversación en una institución donde el silencio solía ser norma. Francisco no pasará a la historia por sus definiciones dogmáticas, sino por haber devuelto el rostro humano al poder espiritual, pero en medio de una institución muy cuestionada -golpeada por los casos de abuso- y con cambios en pleno desarrollo.
Desde hace unos 150 años, Antofagasta ha sido receptora de grandes inversiones y megaproyectos bajo control no local. Aunque estos impulsos externos han contribuido poco al desarrollo sustentable de la región, los megaproyectos siguen teniendo un rol clave en las estrategias políticas.
El megaproyecto más ambicioso es el Corredor Biocéanico, cuyo objetivo es vincular nuestra región con el noroeste de Argentina, el Chaco paraguayo y Mato Grosso do Sul en Brasil. Lamentablemente, la iniciativa carece de participación del sector privado, siendo promovida por políticos y académicos. Se ha centrado en el desarrollo de infraestructura portuaria y vial, así como mejoras en los pasos fronterizos, sin contar con una clara estrategia para integrar las empresas de la región y atraer inversores.
El hidrógeno verde también ha generado grandes expectativas, aunque su producción es intensiva en capital, crea poco empleo permanente, excepto durante el corto boom de construcción. Debido a los altos requerimientos tecnológicos y la incertidumbre respecto a la futura demanda, las empresas antofagastinas aún no han demostrado mucho interés en esta industria. Al igual que el Corredor Bioceánico, el hidrógeno verde es una visión de futuro con incierta sustancia en términos de efectos locales.
En nuestra investigación sobre los megaproyectos, hemos observado, además, que las empresas proveedoras de bienes genéricos y servicios de apoyo se concentran en las ciudades de Antofagasta y Calama. Para empresas de Taltal, Tocopilla y otras ciudades medianas, las barreras de entrada son casi insuperables. A estas empresas, les falta el capital para invertir en el equipamiento que necesitarían para cumplir con los altos estándares de las corporaciones no locales, y son, a menudo, demasiado pequeñas para servir como proveedores. A esto, se suman bajas habilidades para identificar oportunidades comerciales y la falta de redes a escala nacional.
Considerando estos desafíos, las estrategias de desarrollo se deberían concentrarse más en los activos locales. En lugar de pensar primero en los megaproyectos para luego intentar vincularlos con las empresas y el mercado laboral de la región, convendría plantear, desde el inicio, cómo las compañías y los profesionales locales se pueden incorporar de una forma ventajosa a la economía global, incluyendo los megaproyectos pero no limitándose a ellos.
Esto es, en nuestra opinión, una tarea para coaliciones locales por el desarrollo, que deberían incluir el sector privado como actor clave, más allá de las autoridades políticas y la sociedad civil. Estas coaliciones tendrían que plantear ideas realistas respecto a la participación en las cadenas productivas nacionales y globales, dejando atrás la queja y el reclamo que con demasiada frecuencia dominan los discursos económicos en la región.