La venta de automóviles en Chile, ha registrado un importante crecimiento durante el último año. Sin embargo, existe una constante inquietud al momento de comprar, debido al alza de precios y la escasez de vehículos. Situación que se ha podido apreciar en Antofagasta, donde las empresas automotrices presentan un quiebre de stock y demoras de 30 a 120 días en algunas marcas, y en otras de hasta 13 meses, debido a los retrasos en la producción y traslado de los mismos.

Según indicó la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) en su último informe de ventas, en los primeros ocho meses de 2021, el mercado de vehículos livianos y medianos ha comercializado 8.602 unidades en la región de Antofagasta, con un crecimiento de 107,3% comparado con el período equivalente de 2020. Ubicándose sobre el promedio nacional que alcanza el 91,1% de crecimiento.

Reactivación

El doctor en Economía Manuel Pérez, director del Magíster en Gerencia Pública y Desarrollo Regional UCN, indicó que un factor incidente en la gran demanda de automóviles es la reactivación de la actividad económica en distintos sectores productivos nacionales y el auge de los emprendimientos durante la pandemia. Esto sumado a los retiros de fondos de AFP, que han permitido retomar los volúmenes de venta a niveles previos a la crisis sanitaria.

"En el mercado de trabajo por lo que muestra la Encuesta Nacional del Empleo todavía le queda por recuperar, y sobre todo en el sector comercio, entonces muchas personas seguramente que han perdido su puesto de trabajo, para mantener un nivel de ingreso ha adquirido un vehículo como herramienta de trabajo. Además tienes las diferentes medidas que han podido apoyar para el coste de la adquisición de este tipo de vehículos como el 10%", señaló Pérez.

Escasez

Respecto a la escasez de vehículos, es importante mencionar que la crisis sanitaria fue un factor incidente en el retraso de la llegada de todo tipo de bienes al país, entre ellos los automóviles, ya que muchos de los puertos por donde ingresaban tuvieron una sobrecarga de productos.

Jonathan Ríos, gerente comercial de Automotriz Miranda señaló que "la gran aglomeración que hay en los distintos puertos que acopian vehículos, tienen un estrés vehicular, y en definitiva hay retrasos y hay pocas unidades. Y la demanda hoy día es tan alta que no da para cumplir con plazos tan acotados, por eso estamos hablando de plazos de entrega que van de los 30 a 120 días, según la marca, inclusive hay modelos que los tenemos completamente fuera de venta porque no existe ni siquiera fecha de arribo".

Por otro lado, agregó que las marcas dan prioridad a los mercados europeos, o de Norteamérica, debido a los grandes volúmenes de venta que estos requieren.

"La verdad es que hoy día hay varios factores que impactan tanto en la demanda como en la oferta, primero que a raíz de la pandemia las fábricas automotrices han estado detenidas, y también la falta de chips, que retrasaron la fabricación de vehículos", añadió Ríos.

Alza de precios

Esta escasez de automóviles ha provocado un alza en los precios de los mismos, que desde inicios de la pandemia 2019 hasta mayo de 2021 se incrementaron considerablemente.

Por ejemplo es el caso del Chery Tiggo 3, que el año 2019 tenía un precio de lista de $9.490.000, y el valor hoy alcanza los $ 10.490.000. Un incremento mucho mayor se puede apreciar en modelos como el Citroën C5 Aircross, que estaba a un precio de $17.990.000, y hoy está disponible solo desde $ 20.990.000. Es decir, aumentó su valor en 3 millones de pesos.

Desde el punto de vista de los clientes, existen distintas dificultades al momento de adquirir un vehículo, dado que no hay disponibles, y deben adaptarse a un stock muy limitado. Así lo indicó Sergio Rodríguez, quien compró un vehículo en una automotora local, y debió esperar cinco meses para su llegada, y finalmente el modelo no llegó, y le ofrecieron una alternativa con menores prestaciones y un color distinto al de su preferencia. "Lo tuve que comprar porque lo necesitaba para trabajar", indicó.

En esta misma línea, expertos alertan que a las automotoras no les interesa la venta de vehículos al contado, sino que buscan que el cliente tome un financiamiento. A lo que las automotoras locales indicaron que esto no es efectivo, y la verdadera intención de un financiamiento es conseguir los bonos de descuentos que entregan las distintas entidades financieras al momento de comprar sus vehículos. Eso sí, el vehículo termina costando mucho más a pesar de los bonos.

Con el objetivo de promover el conocimiento y el quehacer científico regional a toda la familia, el equipo "Ciencia, Tecnología y Sociedad", C-TyS, de la Universidad de Antofagasta, realizará la sexta versión de la Fiesta de la Ciencia "Antofagasta, fuente de conocimiento universal 2021".

Durante seis días, el público podrá conectarse, a través del Facebook live de C-TyS UA, a una serie de charlas, conversatorios, talleres y cápsulas científicas de diversas unidades, centros de investigación e instituciones públicas y privadas.

Esta sexta versión comenzará el domingo 03 de octubre, a las 12:00 horas, con la charla "La Ciencia en la Convención, el espacio para democratizar el conocimiento", que dictará la Dra. Cristina Dorador, actual convencional constituyente e investigadora de la Universidad de Antofagasta.

Para continuar con un taller presencial sobre fabricación digital, que se desarrollará en las instalaciones del Instituto Científico José Maza Sancho, a cargo de la Dra. Ingrid Jamett y Paulina Carrasco, del Centro de Economía Circular de la Universidad de Antofagasta. Finalizando con la exposición "Respuesta del ser humano en la altura", de la Dra. Morín Lang, académica de esta misma casa de estudios.

Jornadas

Las siguientes jornadas tendrán conferencias, presentaciones audiovisuales y experiencias prácticas sobre diferentes temáticas, como las energías renovables, la minería, la educación, los pueblos originarios, la astronomía y la salud. Entre ellas se pueden mencionar, las exposiciones: "Divulgación científica en Tik tok", del youtuber científico Sebastián Rojas "Wikiseba" (05 de octubre); "¿Dónde están los meteoritos en Chile?", de la geóloga Dra. Millarca Valenzuela (06 de octubre); y "Variaciones de aplicaciones de PCR", de Francisco Solis, investigador de la Universidad de Antofagasta (06 de octubre).

Estas actividades buscan potenciar la divulgación y difusión del trabajo que desarrollan los científicos en la región y que convierten a esta zona del país en un importante laboratorio natural, a nivel mundial.

La coordinadora de C-TyS UA, Dra. Gladys Hayashida, comentó que "es importante la continuidad de esta iniciativa de divulgación masiva. Por este motivo, la actividad se desarrollará, este año, en formato híbrido, con algunas actividades de manera presencial. Porque el acceso a la información del conocimiento es un derecho de todos y lo más relevante es que se trata de conocimiento generado principalmente en nuestra Región, con la participación de expositores locales que, a través de sus diversos trabajos, comunican ciencia de una forma entretenida, aplicada a la cotidianidad".

La VI Fiesta de la Ciencia "Antofagasta, fuente de conocimiento universal 2021", que cuenta con el apoyo de Escondida BHP, se efectuará entre los días 3 y 8 de octubre, desde las 12:00 hasta las 20:00 horas, y se transmitirá en vivo por el siguiente link: www.facebook.com/CTySUA.