Por fin se está demostrando, en forma práctica, que la Región de Antofagasta, a través de sus puertos, caminos y ferrocarriles, es un nexo de intercambios comerciales entre las áreas mediterráneas de la Zona de Integración del Centro Oeste Suramericano (Zicosur) y los mercados del Asia Pacífico. Esto se logra por una importación en tránsito internacional por nuestro territorio, proveniente de China, que tiene varios simbolismos.

Primero, porque son las partes de una planta solar, propiedad de una empresa pública del Gobierno Provincial de Jujuy, por lo cual estamos sirviendo a un vecino con el que también fuimos socios en una obra pionera de conectividad terrestre, como lo es el camino internacional pavimentado en ambos países y el funcionamiento del Paso de Jama como control integrado de cabecera única.

Luego, la planta de "Cauchari Solar", que será la más grande de Argentina, en construcción a pocos kilómetros de la frontera, facilitará el mayor intercambio tecnológico, de conocimientos y servicios entre Jujuy y Antofagasta para el mejor aprovechamiento de la energía solar.

También es simbólico que el primer uso a gran escala de nuestra infraestructura sea para una importación proveniente del Asia, específicamente de China. Esas cargas llegarán -desde agosto a diciembre- en más de 2.600 contenedores, con el consiguiente volumen de mercaderías en tránsito, transportadas en camiones que irán cargados desde Mejillones al Paso de Jama y de allí a Cauchari, para volver con los contenedores vacíos al puerto.

Muchos pensaban que nuestra plataforma serviría sólo a las exportaciones de las zonas mediterráneas de Sudamérica, pero la realidad demuestra que hay cargas de importación que también pasarán en tránsito por nuestro territorio, las que -incluso- inauguraron el uso masivo de nuestros servicios internacionales a los mercados detrás de la Cordillera de Los Andes.

El uso creciente de estos servicios se confirmaría por el interés de Paraguay para usar su actual Depósito Franco en Puerto Antofagasta y luego su futura Zona Franca en La Negra, para importar partes de acero y otros materiales de construcción, además de exportar sésamo y otros granos, carnes y productos lácteos por nuestros puertos, para lo cual no se esperaría al Corredor Bioceánico desde Puerto Murtinho, sino que se agiliza un sistema multimodal a más corto plazo, que usaría transporte fluvial (por el río Paraguay, hasta Barranqueras) y de allí ferrocarril y/o camiones hasta o desde nuestros puertos.

Herman Cortés C.

Periodista

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Alemania cada día más complicada

Continuos cambios sin precedentes se producen en Alemania y con consecuencias imprevisibles. El Reichstag funciona en forma permanente y se advierte gran nerviosismo en el Ministerio de la Guerra y el gabinete civil del emperador. "Estamos sentados ahora sobre las ruinas", escribió el periodista germano Maximiliano Harden.

50 años | 31 de octubre de 1968

URSS pide reapertura del Canal de Suez

Fuentes diplomáticas comunistas insinuaron que la Unión Soviética forzará directa o indirectamente la reapertura del Canal de Suez que se encuentra bloqueado desde la guerra entre fuerzas israelíes y árabes en la llamada "Guerra de los seis días", hace más de un año. El Canal es fundamental para la labor soviética en Oriente.

10 años | 31 de octubre de 2008

Michael Jackson da la espalda a sus hermanos

Muy poco duró la ilusión de los fans de los míticos Jackson Five que ya imaginaban a los hermanos reunidos para una gira mundial, tal como había anunciado Jermaine Jackson desde Australia. Sin embargo, Michael, el más famoso de los cinco integrantes originales de la banda, se apresuró a negar la información.

Un desafío muy relevante para Chile es conseguir ciertos acuerdos fundamentales que nos permitan sumar voluntades para avanzar hacia el gran objetivo de mejorar las vidas de los compatriotas, en especial de aquellos que menos tienen.

El contexto no es el mejor, sin duda. A las tradicionales diferencias políticas de izquierda y derecha se han sumado otras pugnas intestinas al interior de estas mismas coaliciones, lo que ofrece un cóctel más complejo de leer.

El descrédito de la clase política y de muchas otras instituciones, nos otorgan un escenario de mayor dificultad.

Pero lamentarnos no nos sirve. Lo que requerimos es definir algunas tareas prioritarias y sacarlas adelante, cuestión no tan compleja para un país de 18 millones de habitantes y poco más de 600 mil en el caso de la Región de Antofagasta.

La pobreza, las oportunidades, la creación de mejores trabajo, la paz social, prepararnos para tener una mejor mano de obra que enfrente la robotización y los desafíos de la inteligencia artificial, son tareas urgentes, de mucho esfuerzo individual, pero que necesitan de liderazgos que las empujen.

Chile es un país pequeño, alejado de los grandes centros de consumo, con una riqueza de paisajes naturales que sobrecoge, pero al mismo tiempo, tremendamente frágiles.

Lo mismo pasa con las personas. Hay una diversidad que aumenta con el tiempo y tales diferencias deben gestionarse para que todo funcione mejor, porque se trata de un tesoro enorme que, en definitiva es el que nos llevará a ser un mejor país.

Cambiar, entonces, el estado de ánimo y enfocarnos más en aquellas cosas que nos unen y que significan desafíos relevantes, que aquellas que nos dividen, debe ser una prioridad para quienes tienen algún tipo de liderazgo desde lo público o lo privado.

¿Nos sirve la pelea solo por el poder y la ganancia menor? ¿Nos sirve acentuar las diferencias y observarnos como enemigos?

Pueden ser sueños para nuestra nación, porque los chilenos requieren de ese referente inmaterial, pero poderoso y movilizador.