El operativo realizado por Bomberos este domingo para socorrer a un parapentista en el sector Coviefi dejó el evidencia el problema de los obstáculos viales que debe enfrentar la institución cuando acude a emergencias.
La maniobra de salvamento tardó tres horas y se inició con un retraso de 25 minutos producto de la estrechez de la vía de acceso más directa, problema acentuado por la presencia de vehículos estacionados en ambos costados de la calzada.
"Dos carros no pudieron acceder, no hubo forma. Debimos transportar material a mano, lo que implica mayor desgaste del personal", afirmó el comandante de Bomberos, Christian González.
Pero según González no sería una situación aislada. Estos inconvenientes serían comunes en el sector Coviefi, Gran Vía, Playa Blanca, así como en las poblaciones Bonilla y Juan Pablo Segundo.
Dificultades
"Ni hablar del sector alto, siempre ha sido complejo para nosotros: las quebradas y pasajes son estrechos y el terreno escarpado. Tenemos claridad de que siempre tendremos problemas con eso", lamentó el comandante al respecto.
En campamentos el problema se acentúa debido a la mala disposición de las calles y los cables que penden a baja altura. Estos últimos impiden el paso de los vehículos de emergencia.
Al respecto el seremi de Transportes, Waldo Valderrama, aseguró que los problemas se producen debido a la alta tasa de motorización que existe en la ciudad, donde el parque automotor ya supera los cien mil vehículos.
"Muchas viviendas se construyeron sin espacio para guardar autos. Eso provoca que el espacio público sea utilizado como estacionamiento particular o comercial", argumentó.
Según Valderrama, la tasa de motorización de Antofagasta es 0,52 vehículos por hogar, una de las más altas del país. Es decir, hay un vehículo por cada dos viviendas de la ciudad.
Ciclovías
El comandante González también aseguró que han notado un nuevo obstáculo: los topes instalados para demarcar las ciclovías, que impiden el paso de los carros.
"Descartamos de plano ir al norte por calle Valdivia y Carlos Oviedo Cavada. Es un riesgo para los vehículos delante de nosotros y para los nuestros", afirmó.
Consultado, el seremi de Transportes dijo estar sorprendido, pues justamente la medida pretende dar tranquilidad.
"Esa reducción de velocidad es precisamente lo que buscamos en ese tipo de vía. Contribuye a que exista seguridad en momentos donde no hay emergencias", contestó.
Christian, González,, comandante, de Bomberos"
"Es recurrente en todos los sectores. Hay vehículos estacionados a ambos lados y también en pasajes muy angostos".
Waldo, Valderrama,, seremi de
Transportes"
"En muchas de esas calles existe una prohibición de estacionar, pero que lamentablemente muchos no respetan"."
