Eugenio Sugg Gálvez

Un complejo 2017 que seguramente terminará con números rojos en la región proyectó la Cámara Chilena de la Construcción Antofagasta (CChC). De acuerdo a las estimaciones del gremio, la actividad -que actualmente representa la tercera fuente de empleo en la zona- será fuertemente afectada por una drástica caída de la inversión pública y privada, y el término de algunos proyectos que están en etapas finales y no tienen reposición.

Efectivamente, hace unos días la CChC presentó su Informe Macroeconomía y Construcción (MACh) en el cual entregaron un balance de la actividad nacional y las proyecciones gremiales para el próximo año.

De acuerdo a este informe, la inversión nacional en construcción cerraría 2016 con una caída de 0,2% en doce meses, mientras que en 2017 registraría un retroceso de 0,1% en comparación con el presente año.

En la oportunidad, Sergio Torretti, presidente de la CChC, advirtió que de concretarse el escenario que prevén como más probable para 2017, sería el tercer año consecutivo en que la inversión sectorial se mantendría estancada.

Según el líder gremial "esto es preocupante no sólo por el impacto que tiene en nuestra industria, sino también porque es una clara manifestación de la debilidad de la economía y del estancamiento de las decisiones de inversión, factores que en su conjunto afectan la trayectoria de crecimiento futuro del país".

Antofagasta

En lo que respecta a la región -sin aventurar cifras- el gremio local adhirió a esas estimaciones y también proyectó un 2017 con números rojos para la construcción regional.

Así, el presidente de la CChC Antofagasta, Tomás Müller, aseguró que "la infraestructura productiva se ha visto afectada por la caída del precio del cobre y la postergación de las decisiones de inversión de los privados y su mal desempeño debiera incluso profundizarse en 2017".

En su análisis advierten que la inversión regional cayó 67% los últimos tres años en los sectores inmobiliario, obras públicas, minería y energía, según el reporte de inversión entregado hace pocos días por la Corporación de Bienes de Capital (CBC).

"El monto de inversión disminuyó desde los US$43.679 millones en 2013 a US$14.470 millones promediados este año con una proyección al 2020. Sólo en el caso de inversión en obras públicas la caída fue de los US$844 millones a US$469 millones. Esto es coherente con el menor dinamismo del empleo y la demanda de materiales lo que se ve reflejado en el Imacon e Inacor de los últimos meses".

Indicadores

Con todo, las cifras regionales de este año son -al menos hasta el tercer trimestre- bastante positivas. De acuerdo al último Informe de Empleo entregado por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE) -correspondiente al trimestre agosto - octubre-, el sector construcción es la tercera mayor fuente de empleo en la región con 21.110 ocupados registrados en el periodo, después del Comercio (52.580) e Industrias manufactureras (28.120).

El rubro logró un crecimiento de 6.500 ocupados respecto del mismo periodo de 2015.

Asimismo, las cifras del Índice de Actividad Económica Regional (Inacer) del tercer trimestre lo sitúan como el sector que más incidió positivamente en la recuperación del indicador, sumando su cuarto periodo trimestral consecutivo al alza.

Ese comportamiento también lo ratificó el Índice de Actividad de la Construcción Regional (Inacor) -desarrollado por el mismo gremio- que sitúa a Antofagasta con un crecimiento acumulado de 9,2% a agosto, lejos el más alto del país.

Todas cifras positivas, que muestran la resistencia de la región a este periodo de desaceleración económica. No obstante, en el gremio estiman que muchas de esas cifras están influenciadas por la anticipación de las compras y proyectos antes de la entrada en vigencia de la Reforma Tributaria.

Además -dicen- muchos de esos proyectos venían con la inercia del boom minero, están terminando y no hay en carpeta iniciativas que los reemplacen.

Empleo

Según Müller, las expectativas del sector para el próximo año dependerán en gran medida de que el Gobierno y sus autoridades regionales adopten políticas focalizadas y de acuerdo a la realidad de cada región.

"La situación en materia de vivienda y de construcción en general en la ciudad han evidenciado una merma que se ha notado más este año. Y las razones siguen siendo la falta de suelo urbanizado para concretar nuevos proyectos ya sean inmobiliarios o de infraestructura, y la entrada en vigencia de las reformas tributarias y de implementación del IVA a la construcción", dijo.

Otra variable que según el gremio seguirá impactando fue la baja en el precio del cobre y con anterioridad la implementación del turno 7x7.

"A ello hay que sumar que en la región gran parte del suelo está en manos del Fisco, por ende, una forma de incentivar la inversión y el empleo es trabajar en la alianza público-privada, recuperando las confianzas a fin de mejorar las proyecciones para el 2017", cerró.

En esa línea, el gerente de Estudios de la CChC, Javier Hurtado, añadió que "en la construcción está aumentando el desempleo -que cerrará el año en torno a 9%- y disminuyendo la calidad del empleo, lo que queda en evidencia por el incremento significativo de los trabajadores por cuenta propia".

Según él, en 2017 el desempleo sectorial seguirá avanzando, hasta superar levemente el 10%, "pues creemos que un porcentaje de los trabajadores por cuenta propia intentará volver a encontrar empleo formal habiendo menos plazas de trabajo".

Tomas, Müller, Presidente CChC Afta."

"La situación en vivienda y construcción en la ciudad ha evidenciado una merma que se ha notado más este año"."

Javier, Hurtado, Gte. Estudios CChC"

"Está disminuyendo la calidad del empleo, lo que queda en evidencia con el aumento de los trabajadores por cuenta propia"."

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) puso en operaciones el nuevo radar secundario del Aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta, el que reforzará la seguridad y fiabilidad de las operaciones en el principal terminal aéreo de la región.

El proyecto dotó a la Oficina de Aproximación de la Zona de Antofagasta de un radar MSSR Modo S -desarrollado por Indra, una de las principales empresas globales de consultoría y tecnología- que permite interrogar a la aeronave, con alta capacidad de respuesta y un alto estándar de fiabilidad.

Según explicaron en un comunicado, el sistema es capaz de notificar, de forma automática, la identificación de los aviones, así como otras características de posición, velocidad y rumbo, cuestión que es clave para garantizar la seguridad, tanto en las rutas que sobrevuelan la zona como en los aterrizajes en el aeropuerto de Antofagasta.

Asimismo, esta innovadora tecnología, que cumple con los parámetros de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y proporciona el rendimiento exigido por Eurocontrol para los sistemas de vigilancia y navegación, permite un alto rendimiento, con un servicio en operación las 24 horas, durante todo el año.

El radar MSSR está basado en una moderna arquitectura de estación, no requiere personal y dispone de una interfaz de última generación, es de fácil uso y permite una completa gestión local y remota.

Tráfico

Durante el primer semestre de este año se embarcaron por el aeropuerto Andrés Sabella 488.221 pasajeros, lo que representa un descenso de 7 mil personas (-1,5%) respecto del mismo periodo de 2015. Aún así, la ruta Santiago - Antofagasta sigue siendo la más utilizada del país.

Esa baja -explicó la concesionaria del terminal- se explica por el término y postergación de las fases de construcción de varios proyectos mineros.

Finalmente, se informó que el proyecto consideró la configuración de las redes de comunicación entre el sistema de visualización Aircon de Indra, con el que ya contaba el centro de control del aeropuerto, con la información generada por el radar secundario.

Esa homologación en la comunicación de los dispositivos de alto estándar asegura un elevadísimo nivel de seguridad en el control del tránsito aéreo.