"No estamos en una crisis, esto en algún momento se superará".
Valentín Volta
Intendente sobre expectativas
futuras en la minería
"Nuestra economía ha sido resiliente a los vaivenes internacionales".
Michelle Bachelet
Presidenta pide tranquilidad ante desplome en precio del cobre
Terminamos un ciclo e iniciamos otro, por lo tanto, es un buen momento para realizar un balance de los hechos y contextos que marcaron el quehacer de Cicitem durante el 2015, año que será recordado como donde atravesamos muchas dificultades, surgidas principalmente de la inercia histórica negativa que afecta a la ciencia en Chile.
La ciencia en Chile no está en crisis respecto al quehacer de los científicos, pues en todas las universidades y centros de estudios existen grandes y visionarios proyectos en todas las ramas del saber. Más aún, el país debería estar orgulloso del avance sostenido en diversas áreas como la Medicina, Minería, Biotecnología, Energía, Recursos Acuícolas y Astronomía, entre otras.
El problema va por el estancamiento en los recursos que se entregan para seguir desarrollando las áreas de investigación en las cuales somos potentes como país. No es posible que la ciencia siga dependiendo de cuotas entregadas cada año para su funcionamiento. Necesitamos contar al menos con fondos basales para que centros como Cicitem, puedan cumplir con su misión e involucramiento con el desarrollo regional.
Estuvimos en conversación constante con las autoridades regionales para hacerles ver la importancia de mantener y proyectar a Cicitem hacia un gran futuro. Hoy estamos confiados en que fuimos escuchados y que pronto tendremos buenas noticias. Por nuestra parte, tras este año de dificultades, el compromiso con aportar investigación, desarrollo e innovación a la Región de Antofagasta, se hizo más fuerte.
Durante 2015 nuestros científicos insertos tanto en la UCN como en la UA, se adjudicaron y comenzaron a ejecutar importantes proyectos. Quisiera destacar a algunos de ellos, como por ejemplo, los FIC-R adjudicados por María Elisa Taboada y Marcelo Montenegro, un Fondecyt por parte de Lorena Escudero, un Corfo presentado por Pedro Galleguillos y últimamente un iniciativa Fondef del investigador Manuel Zapata en un área nueva para nuestro centro, como es la tecnología antifouling.
Estos proyectos se suman a varios más en ejecución, todos los cuales en su conjunto dan cuenta del inmenso potencial de trabajo e impacto que tiene el equipo científico, de gestión y administrativo de este centro regional.
Luis Rojas
Director de Cicitem
Hacía 10 días que recios temporales de agua, nieve y viento se habían desatado en la alta cordillera, en la zona de Ollagüe. Sin embargo, los difíciles trabajos en las azufreras de la zona continuaban de manera normal. Más aún, los pasos fronterizos que llegaban a Argentina tampoco habían sido cerrados, decían las autoridades.
Visitaba Santiago el hombre de negocios sueco, señor Ernst Swanstrom, quien a nombre de grandes empresas de su país hablaba de negociar compras de salitre y productos agrícolas y venta de maquinarias y productos manufacturados. Además pretendía instalar empresas en Antofagasta, Valparaíso y Santiago.
Alrededor de US$ 100 millones es la inversión que requiere el proyecto de concesión de las rutas carreteras de la Región de Antofagasta. La propuesta fue presentada al MOP por un consorcio internacional y considera siete tramos: Antofagasta a Mejillones, la ruta B 400 y otro en el sector de Roca Roja, se explicó.
Como ha sido informado, el Ministerio de Transportes ya está en vigencia la normativa que hace obligatorio en todos los vehículos llevar un chaleco reflectante, con el fin de que el conductor lo utilice en el caso de que tenga que detenerse, por ejemplo, para cambiar un neumático.
La idea es que los conductores puedan desplazarse en sus vehículos con el mayor resguardo posible. Hay variados accesorios que utilizan los vehículos y que muchas veces no nos preocupamos que se encuentren en buen funcionamiento o lo tengamos al interior para utilizarlo cuando correspondan. Por ejemplo, pocos automovilistas se preocupan de andar con el extintor al día, de tener los triángulos reflectantes que advierten cuando el vehículo tuvo que detenerse al lado de la carretera por un desperfecto o accidente, o del botiquín básico con elementos de primeros auxilios. Algunos los tienen, pero sus accesorios están en mal estado o con la fecha vencida.
El chaleco reflectante aparece como un buen complemento del triángulo para cuando el vehículo está con desperfectos, porque permitirá que el conductor que se baje también sea visto, sobre todo si es de noche. Se evitarán accidentes, principalmente en carreteras, donde los conductores quedaban indefensos al tener que cambiar un neumático o atender cualquier emergencia fuera del vehículo.
La iniciativa apunta a que este chaleco esté al alcance del ocupante, como en la guantera por ejemplo, con el objetivo de que se baje vistiendo este accesorio y de esta manera reducir drásticamente el riesgo de un accidente.
En la última década han muerto más de 6.000 personas atropelladas, y muchas pudieron evitarse si hubiesen utilizado este accesorio. Es entonces crucial que los propietarios de vehículos incorporen este chaleco, que es de bajo costo, para que se sume a los otros accesorios que también cumplen un papel de protección ante una emergencia.
Ahora, en período de vacaciones, es importante que antes de salir exista una mayor preocupación por mantener adecuadamente los vehículos, como neumáticos, luces, sistema eléctrico, entre otros.