Miembros de la oposición y de la Unión Demócrata Independiente (UDI) le enviaron a la Presidenta Michelle Bachelet, al ministro de Transporte Andrés Gómez y al titular de Hacienda Alberto Arenas, un oficio en el que le solicitan al Gobierno informar si es que los $548 mil millones que se anunciaron para mejorar el Transantiago también se verán reflejados en el resto de las regiones del país.

El diputado UDI de la Región de Tarapacá, Renzo Trisotti criticó la millonaria suma que el Gobierno anunció para los mejoramientos del sistema. 'Resulta incomprensible que se sigan inyectando recursos al Transantiago para realizar mejoras, pese a que es un sistema que durante estos últimos años, ha demostrado que ha sido la peor política pública puesta en marcha'. El parlamentario añadió que 'el transporte de regiones presenta muchas carencias, y no tiene la suerte de contar con recursos mes a mes e inyecciones especiales de fondos para mejorar su servicio'.

Por su parte, el diputado de la UDI Osvaldo Urrutia reiteró la crítica y señaló que el anuncio del Ejecutivo 'afecta directamente a regiones porque la misma cantidad de dinero no se le entrega al transporte de otras zonas'.

En el oficio los parlamentarios apuntaron a la reforma tributaria, cuestionando que el dinero obtenido por esa vía pueda terminar invertido en el Transantiago. 'Queremos que se nos explique derechamente si los dineros que se esperan obtener de la reforma tributaria, serán orientados también para este fracasado plan de transportes', manifestó el parlamentario gremialista Celso Morales; quien añadió que también buscan saber 'de dónde se van a obtener estos más de 500 mil millones de pesos, porque sería impresentable que el aumento de impuesto que tendrán todos los chilenos, termine en arreglos para el Transantiago'.

En el oficio enviado al Ejecutivo, los parlamentarios de la Alianza además solicitaron al Gobierno informar sobre los estudios técnicos que avalan la inyección de $548 mil millones al Transantiago, para invertir en infraestructura, tener una mayor cantidad de fiscalizadores en terreno, ampliar la red de carga de la tarjeta Bip! y la extensión horaria del uso del boleto de emergencia de las 21 hasta las 11 de la mañana.

Además exigieron aclarar de qué partida presupuestaria saldrán los fondos para llevar a cabo las mejoras.