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15.56.- Dirigentes de los pescadores de Mejillones se contactaron con la municipalidad de dicho puerto para denunciar una segunda contaminación de la bahía, originada por una eventual evacuación de combustible de la nave Liquid Challenge.

Esta nueva contaminación, fue comprobada por el capitán de Puerto de Mejillones, Sergio Valenzuela, junto al encargado medioambiental y consejero regional de la comuna, Alberto Rivera, luego de detectar diversas manchas de petróleo ubicadas a ambos costados del muelle mejillonino.

"A ambos costados del embarcadero se apreciaron manchas de hidrocarburos que llegaron al sector de playa, lo que da cuenta de la gravedad de esta segunda contaminación", narró telefónicamente desde Mejillones, Alberto Rivera, quien además es consejero regional y miembro de la Comisión de medioambiente del Core de Antofagasta.

Según Rivera, ante el grave daño ambiental causado, personal de la Armada encabezado por el capitán de puerto de Mejillones, Sergio Valenzuela, se dirigió en una embarcación institucional, acompañado de pescadores de la comuna, hasta la misma nave Liquid Challenge, anclada a mil metros de la costa del vecino puerto, justo frente al citado muelle.

Según el consejero regional, Alberto Rivera, fue en ese lugar que la autoridad marítima comprobó que nuevamente la nave Liquid Challenge había contaminado por segunda vez la costa de Mejillones mediante una nueva fuga de hidrocarburo.

"El capitán de puerto nos informó como municipio, que personal que está trabajando en limpieza de la nave, le confirmó que la nueva fuga de combustible provino nuevamente de la tubería que supuestamente había sido reparada hace sólo unos días en el Liquid Challenge", narró Alberto Rivera.

La nave presentaba en sus costados manchas de combustible similares a las vistas en el muelle de Mejillones, lo que evidenció el riesgo que esa nave representa para el medioambiente de la comuna.

CANCELACIÓN

Por este motivo, pescadores consultados comentaron que todo el mundo en Mejillones espera que la nave, cancele cuanto antes los 30 millones de dólares del arraigo.

Rivera explicó que la nave posee tuberías que vienen de cubierta a línea de flotación y que por problemas de diseño, una de esas tuberías pasa por el interior de la nave, justo donde está uno de los estanques de combustible, línea que habría sido la que filtró nuevamente el hidrocarburo.

Sin embargo, Rivera adelantó que se esperan las conclusiones de la investigacion que la Armada nuevamente deberá realizar en este segundo episodio de contaminación en Mejillones.

Alberto Rivera explicó que la municipalidad del vecino puerto se encuentra a espera de todos los informes técnicos de ambas emergencias, para hacerlos llegar al Consejo de Defensa del Estado (CDE), quien se hizo parte de esta contingencia ambiental.

Asimismo, enfatizó que "como municipalidad mejillonina nos haremos parte judicialmente, ante la gravedad de ambos eventos de contaminación en nuestra bahía".

CAPITAN DE PUERTO

El capitán de puerto de Mejillones, Sergio Valenzuela, confirmó que este segundo episodio de contaminación, fue muy menor comparado con el primer episodio, aunque no quiso especificar cantidades exactas las cuales según dijo, "serán dadas a conocer a través del término del sumario en curso", comentó.

La autoridad marítima de Mejillones aseguró que luego de comprobar las manchas disueltas a un costado del muelle de pescadores, se desplazó en una unidad hasta un costado del buque.

"Nos embarcamos con el presidente de los pescadores artesanales de la comuna Juan Gonzalez y un representante de los buzos mariscadores, llegamos a un costado del buque y comprobamos una mancha. La gente de limpieza dijo que provenía de las reparaciones de la nave y que iban a limpiar", comentó.