Aceleran conexión de 37 semáforos inteligentes

Una notoria baja registrarán los tiempos de desplazamiento por el centro de la ciudad cuando se complete el proceso de conexión de los 37 nuevos semáforos "inteligentes" que el Servicio de Vivienda y Urbanismo (Serviu) se encuentra instalando en distintas intersecciones.

Una vez operativos, estos aparatos se sumarán a los 62 que ya existen en Antofagasta, con lo cual quedará totalmente implementado el Sistema de Control Area de Tránsito (SCAT), nombre que recibe la red automatizada creada, en su primera etapa, el año 2004.

sistema

Lorena Herrera, jefa zona norte de la Secretaría Interministerial de Transportes (Sectra), explicó que con la conexión de los últimos semáforos al SCAT los conductores notarán una serie de beneficios que hasta ahora sólo percibían en forma superficial.

A modo de ejemplo, dijo que el tiempo que emplea un vehículo para desplazarse al interior de la zona operacional debiera descender por lo menos un 10% gracias a la mayor sincronización que tendrán los semáforos.

La encargada adelantó además que cuando el sistema entre en régimen el consumo de combustible, el número de detenciones que realiza cada vehículo bajará en forma considerable, se estima que también en alrededor de un 10%.

Pese a que hasta ahora el SCAT ha operado con apenas un tercio de sus cruces conectados en red, Lorena Herrera aseguró que los resultados de todas maneras son satisfactorios.

Para graficar señaló que en la costanera se logró bajar de 25 a 10 minutos el período de congestión en la hora punta de la mañana, mientras que en el centro el período de atochamientos bajó de 45 a 25 minutos en las tardes.

"Esto significa que si antes los tacos duraban 25 minutos en la costanera y 40 minutos en el centro, desde que pusimos en marcha el sistema esos tiempos son de 10 y 25 minutos respectivamente, lo que es bastante importante a nuestro modo de ver", precisó la funcionaria.

Si bien con el SCAT operando a plena capacidad los registros debieran mejorar aún más, la Lorena Herrera advirtió que el mecanismo está diseñado para tener la "congestión necesaria" en cada cruce de la ciudad, no para eliminar en forma definitiva todos los problemas viales.

beneficios

En cuanto a la fecha en que los 37 nuevos semáforos serán inaugurados, la jefa de la Sectra señaló que todo dependerá de la celeridad con que avancen los trabajos que actualmente desarrolla el Serviu.

El seremi de Transportes, Humberto Araya, coincidió en que la conexión de nuevos semáforos al SCAT reportará grandes beneficios a los conductores ya que optimizará la gestión vial.