"Estuvo un minuto con su cabeza arriba del agua, pero después no lo vi más".
Bárbara Hueichepan Cortés — Polola de joven desaparecido
— en el mar"Priva de un elemento fundamental para asegurar que estos hechos nunca más vuelvan a repetirse".
Senador Carlos Montes
Llamó a reformar el Tribunal
Constitucional
Antofagasta en las últimas décadas se está volcando cada vez con mayor pasión y fuerza a su mar. Prueba de ello es la construcción de playas artificiales (tres, y una cuarta en camino), una renovada costanera central, que incluso ganó premios internacionales por su diseño, y las constantes actividades de activación que el Creo y otras entidades realizan para lograr que más personas se interesen en recorrer y aprovechar este espacio natural.
Pero pese a que el avance es innegable, persisten situaciones que atentan contra este nuevo enfoque y que deben ser enfrentadas y resueltas si lo que se busca es que definitivamente el mar deje ser el patio trasero y se transforme en el gran espacio público y principal activo de nuestra ciudad.
Hace unas semanas se conoció que la Fiscalía Marítima de la Armada lleva adelante 16 sumarios por casos de contaminación en el borde costero local, once por vertimientos de aguas servidas sin tratar, y los cinco restantes relacionados con derrames de hidrocarburos. Se trata de situaciones ocurridas este año en el litoral norte, centro y sur, las que eventualmente pueden derivar en sanciones económicas para las empresas responsables, si es que se comprueba negligencia o dolo. Pero más allá de eso, el tema confirma que se requiere un esfuerzo mayor.
En el borde costero norte existe una zona bien llamada "Las Petroleras", donde por décadas se ha almacenado combustible para actividades mineras e industriales, provocando contaminación en el subsuelo y constantes episodios de malos olores y filtraciones que afectan a la población y al mar.
Sumemos a eso que hoy la ciudad sólo recupera para nuevos usos el 10% de las aguas servidas que produce, mientras que todo el resto es lanzada al mar sólo con un tratamiento de captura de sólidos.
Ambas situaciones no se condicen con el cuidado que se debe tener este recurso y representan grandes desafíos para la comuna. En década del 90 se hablaba que Antofagasta era una ciudad que miraba al cerro y daba la espalda a su mar. Hoy eso está cambiando y la ciudad se está enamorando de su océano y hacia allá hay que seguir avanzando.
El Concejo Municipal de la ciudad de Roma, Italia, proclama al presidente de Estados Unidos, Woodrow Wilson, como ciudadano honorario de la Ciudad Eterna. Después, el estadounidense se dirigió a Londres, Gran Bretaña, donde fue recibido por los reyes, Lloyd George, Lord Balfour y otros estadistas ingleses.
El astronavío Apolo 8 descendió en el Océano Pacífico a unas mil millas al suroeste de Hawaii, después de un histórico vuelo de 800 mil kilómetros de ida y vuelta a la Luna, en el más candente reingreso a la atmósfera que se recuerde.
"La tripulación okey", precisó el primer informe de la Nasa.
La Universidad de Harvard anunció la muerte del politólogo Samuel P. Huntington a los 81 años de edad.
Según recoge la universidad estadounidense en su página web, Huntington, célebre por acuñar el concepto del choque de civilizaciones, murió el pasado 24 de diciembre en Martha's Vineyard (EE.UU.).
Plataforma logística multimodal, infraestructura para la globalidad que se adapta a la volatilidad de la demanda, características de la industria y el comercio global. Sus productos resultan de un proceso de encadenamiento productivo, diversificando la producción y exportación.
Su objetivo principal es "dar valor agregado" a productos en tránsito y nacionales, desarrollando un producto chileno, y así beneficiarse con los 26 acuerdos comerciales, con 64 mercados, que representan el 63% de la población mundial y el 86.3% del PIB global.
Se integran distintos modos de transportes terrestres, con uno o más modos de conectividad global. Su ubicación es estratégica; acceso y cercanía directa a puertos y otros puntos de transferencia de cargas. Con una extensa disponibilidad de espacio físico para su desarrollo, garantizando el movimiento de grandes superficies de carga y el crecimiento de la actividad industrial. Debe tener un alto estándar en la infraestructura y equipamiento.
Se administra con un operador único, para lograr coordinación externa e interna y la generación de sinergias.
La zona formada por la intersección de la ruta B-400 y la Ruta 1, con una superficie de 1.300 hectáreas tiene las mejores condiciones del mundo para instalar una Plataforma logística multimodal.
En un radio de 32 kilómetros nos encontramos con tres infraestructuras de conectividad global: los puertos de Mejillones y Antofagasta y el Aeropuerto Internacional Andrés Sabella, con un sistema de vías rodoviarias y ferroviarias que unen los dos puertos, el interior de la región y el continente.
Chile, Perú y el noreste argentino concentran las mayores inversiones mineras del mundo, que sustentarían la industria de armado de maquinaria minera, como también la industria de ERNC por las altas inversiones a nivel planetario que se realizan en nuestra Región.
El Presidente Sebastián Piñera decidió instalar en la Región el Instituto tecnológico del litio, emplazándose en este lugar, entregando la posibilidad de convertirnos en una potencia mundial en electromovilidad.
Este es un proyecto emblemático para el Presidente Sebastián Piñera y nuestro intendente Marco Antonio Díaz. ¡Daremos un salto cuántico de una economía extractiva y de enclave a una economía industrial con desarrollo territorial!
Emile Ugarte
Arquitecto